Câmbio de Bicicleta
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Sobre Câmbio de Bicicleta
O câmbio de bicicleta é um sistema de engrenagens que permite ao ciclista alterar a relação entre a força aplicada nos pedais e a velocidade da roda traseira. Ele é composto por um câmbio dianteiro (geralmente com 2 ou 3 coroas) e um câmbio traseiro (com um cassete de 7 a 12 pinhões), conectados por um cabo a um passador no guidão. Ao acionar o passador, o cabo move o câmbio, que desloca a corrente para a coroa ou pinhão desejado, facilitando a pedalada em diferentes terrenos e situações. Serve para otimizar o esforço do ciclista, permitindo que ele mantenha uma cadência de pedalada confortável em subidas, descidas ou terrenos planos. Ao escolher uma marcha mais leve (coroa menor na frente e pinhão maior atrás), o ciclista precisa fazer menos força para pedalar, ideal para subidas. Já ao escolher uma marcha mais pesada (coroa maior na frente e pinhão menor atrás), o ciclista consegue atingir velocidades maiores, ideal para descidas ou terrenos planos com vento favorável.
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