Burrinho Freio
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Sobre Burrinho Freio
O burrinho de freio, também conhecido como cilindro de roda, é um componente essencial do sistema de freio a tambor de veículos, especialmente motocicletas e carros mais antigos. Sua função principal é converter a pressão hidráulica, gerada pelo cilindro mestre ao acionar o pedal ou manete de freio, em força mecânica. Essa força mecânica é então utilizada para empurrar as sapatas de freio contra o tambor, gerando o atrito necessário para a frenagem do veículo. Em termos práticos, o burrinho de freio contém um ou dois pistões internos que se movem quando a pressão do fluido de freio é aplicada. Esse movimento empurra as sapatas contra o tambor, realizando a frenagem. É um componente crucial para a segurança do veículo, e sua falha pode comprometer a capacidade de frenagem, exigindo manutenção e substituição quando necessário.
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